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O balanceamento de rodas é a compensação feita para equilibrar o conjunto de pneus e rodas com a aplicação de contrapesos de chumbo. O balanceamento deve ser feito toda vez que for desmontado o pneu da roda para conserto, na instalação de um pneu novo, no primeiro sinal de vibração no volante, quando houver desgaste irregular da banda de rodagem, e preventivamente a cada 10.000 km.

O alinhamento de veículos evita desgastes precoce dos pneus e borrachas que compõe o sistema de suspensão, além da irregular performance do automóvel que estando desalinhado tende a "puxar" para um dos lados.

A função do óleo no sistema do carro é evitar o atrito entre as peças móveis do motor, garantindo assim seu bom funcionamento. Porém, com o tempo, o óleo recebe uma carga de partículas que mudam a sua viscosidade e também a sua eficácia. Sendo assim, a sua troca é inevitável e recomendada a cada 5.000 Km para maior durabilidade do motor do seu carro.

A função da suspensão no seu carro é dar estabilidade e dirigibilidade, além é claro de proporcionar conforto aos passageiros. Assim, a suspensão é responsável por absorver as irregularidades no solo. Uma ondulação, por exemplo, faz com que a roda se mova para cima e para baixo sem alterar drasticamente a movimentação da carroceria.